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| 上海は中国で3番目の地下鉄として1995年に開通した。現在は1･2･3･4･5･6･7･8･9･10･11･12･13･16号線の14路線を有し、路線の総延長は約590km。運営は上海地鉄運営有限公司である。 軌間は1435mm（標準軌）で直流1500V架線集電式。全路線でワンマン運転を実施。運賃は対距離区間制で、初乗り（6km未満）は3元、6km以上は10km毎に1元加算（66km以上は10元）。 2010年4月10日の10号線開通により総延長が420kmに達し、開業からわずか15年で世界最長の地下鉄網となった（2位：ロンドン、3位：ニューヨーク、4位：東京）。2020年までに合計18路線、総延長は約980kmとなる計画である。 上海地鉄運営有限公司公式サイト（中国語）：http://www.shmetro.com/ 上海地下鉄路線図（中国語･英語）：http://www.shmetro.com/node41/node45/200809/con100270.htm |
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上海地下鉄IC式乗車券(表/裏) 2005年10月から使用されているICカード式乗車券。入場時は改札機にタッチし、出場時は改札機の投入口に入れて回収される。上海地下鉄の路線図（未開業路線を含む）を基調としたデザイン。当初は赤地（写真左）であっただったが、最近は青地のもの（写真右）が増えている。なお、引き続き赤地のものも使用されている。青地のものは路線図のラインカラーが本来のものと異なる。 |
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上海地下鉄特別柄IC式乗車券(表/裏) 上の柄の乗車券と共通で使用されているICカード式乗車券。各路線別の路線図の柄がある。発行数はあまり多くなく、券売機や窓口でもランダムで出てくるので、当たるかは運次第。入場時は改札機にタッチし、出場時は改札機の投入口に入れて回収される。 |
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上海地下鉄の磁気式乗車券(表/裏) 2005年10月まで使用されていた地下鉄1･2号線用の磁気式乗車券（左）と3号線用の磁気式乗車券。ICカード式化に伴い、現在は使用されていない。 |
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上海公共交通カード(表/裏) 地下鉄以外でも、バスやタクシー、フェリー等でも使用できるIC式プリペイドカード。2002年10月1日より使用開始。 ※写真ご提供： 0088K 様 |
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上海地下鉄3号線用非磁気式乗車券 地下鉄3号線で使用されていた、紙製の乗車券。北京地下鉄と同様に、改札口で係員に切り取られる。後に磁気式乗車券（→現在はICカード化）され、現在は使用されていない。 ※写真ご提供： 0088K 様 |
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上海地下鉄特別柄磁気式乗車券 「PHILIPS」の広告が入った、1･2号線用の磁気式乗車券。ICカード式化に伴い、現在は使用されていない。この他、3号線の風景が描かれた特別柄等もあった。 ※写真ご提供： 0088K 様 |