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 | 地上区間を行く上海地下鉄9号線のAC04型電車。9号線開業に合わせて1号線から転属してきた。 松江大学城にて |
 | 泗涇駅へ入線するAC04型。 |
 | 高架上を行くAC04型。 洞涇〜松江大学城にて |
 | AC04型の車内の様子。車体断面は丸みを帯びている。1号線からの転属に際しての車内の改造は特に行われていない。 |
 | 2008年12月より営業運転を開始したAC09型。 松江大学城にて |
 | 洞涇駅へ入線するAC09型。AC09型はAC04型と同じメーカー製だが、AC04型よりも直線的なデザインとなている。 |
 | AC09型の車内の様子。座席やドア付近の手すりは、ラインカラーにあわせて水色となっている。 |
 | 離合するAC09型とAC04型。 洞涇にて |
 |  駅の松江新城寄りには中央に1本の留置線がある。写真左の列車は本線を行く桂林路行きの列車。にて |
 | 上海地下鉄で駅間が最も長い九亭〜泗涇間を行く、松江新城行きの列車。同区間の距離は6.2kmで、駅間所要時間は約7分。 |
 | 9号線の全駅にホームドアが設置されている。地上駅のホームの案内表示機はフルカラーLED（地下駅はLCD）。 泗涇にて |
 | 桂林路駅に入線する列車。桂林路駅は2面3線。 |
 | 6･8･9号線から本格的に導入された新型の自動券売機。タッチパネル式。 松江大学城にて |
 | 新型の改札機。ターンバー式である。松江大学城には上海外国語大学、華東政法大学、東華大学、上海工程技術大学、上海対外貿易学院、上海立信会計学院、上海視覚芸術学院の7つの大学や高等専門学校が集中しており、そのためコンコースには本棚をデザインしたモニュメント（写真奥）がある。 |
 | 松江大学城駅前はバスターミナルが整備されている。各大学･高等専門学校を結ぶバスもここから発着する。 |
 | 開業時から2008年12月28日の宜山路〜桂林路 間開通までの1年間は、同区間を結ぶシャトルバスが運行されていた。宜山路駅付近の一部は9号線の工事現場の中に設けられたシャトルバス専用道を走行し、一般道との踏切も存在した（現存せず）。 |
| 9号線AC04型電車走行音（松江新城→松江大学城） | IGBT-VVVF制御で、制御装置はボンバルディア製。 Tc-M-M-M-M-Tc（4M2T）の6両編成。 車両は扉閉時にドアチャイムが鳴る。また、プラットホームスクリーンドアは扉開閉時にチャイムが鳴る。 |
| 9号線AC04型電車走行音（七宝→星中路） | |
| 9号線AC04型電車走行音（馬当路→陸家浜路） | |
| 9号線AC09型電車走行音（合川路→星中路） | IGBT-VVVF制御で、制御装置はボンバルディア製。 Tc-M-M-M-M-Tc（4M2T）の6両編成。 車両は扉閉時にドアチャイムが鳴る。 |
| 9号線AC09型電車走行音（松江新城→松江大学城） | |
| 9号線AC09型電車走行音（世紀大道→商城路） | |
| 2号線AC09型電車走行動画 | 雨の駅に入線するAC09型。 |
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地下鉄9号線路線図柄乗車券 一般の乗車券と共通で販売・使用されている、路線図柄ICカード式乗車券。上海地下鉄各駅の自動券売機や窓口でランダムに出てくる。発行数はあまり多くない。 |
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