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| スカルノハッタ空港鉄道（ARS Soekarno-Hatta、ARS=Airport Railink Services）はスカルノハッタ国際空港とジャカルタのSudirman Baru間を結ぶ空港連絡鉄道である。運行にあたって、PT.KAIの既存路線（環状線・Tangerang線）を活用するとともに、Tangerang線のBatu
Ceper駅から12.1kmのスカルノハッタ国際空港までの新線を建設した。 運営はPT.Railink、施設の所有はPT.KAIが行っている。PT.Railinkはクアラナム空港鉄道（ARS Kualanamu）の運営も行っている。 2015年7月に着工し、2017年11月に竣工。2017年12月26日に開業した。スカルノハッタ空港鉄道はクアラナム空港鉄道に次いでインドネシアで2番目の空港連絡鉄道である。 PT.Railink公式ページ（インドネシア語）：https://www.railink.co.id/ |
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乗車券(表/裏) 感熱紙に印字されている。左側のバーコードを改札機にかざす。 |
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自動券売機 空港鉄道の乗車券の購入はカードでのみ可能で、現金購入は不可。 外国人旅行者の場合、クレジットカードが主流である。 インドネシア在住であれば、デビットカードも使用することができる。 また、プリペイドカードはBRI発行の「Brizzi」のみ対応（2018年4月現在）。 乗車券は列車指定で、当日購入の場合、発車5分前まで販売している （開業当初は15分前までであった）。 |
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自動改札機 ブラジルの企業であるMagnetic Autocontrol Ltda.製。 バーコード読取部に乗車券のバーコードをかざす。 Blok Mにて |
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