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| Airport Rail Linkの車両は、Siemens製の「Desiro Class 360/2」である。SA
Express用の車両は1000系、SA City Line用の車両は2000系に区分される。外板塗装や車内を除いて基本仕様は両者共通で、保守の容易化や部品の共通化が図られている。車両寸法は長さ20,340mm×幅2,796mm。最高速度は160km/h（営業最高速度は、SA
Expressが160km/h、SA City Lineが80km/hである）。 1000系はMc-T-M-Mcから成る4両編成（うちスワンナプーム寄り先頭車は荷物車）。車内の座席配置は、集団見合い式とボックスシートを組み合わせたクロスシートとなっている。荷物車は、マッカサン駅のCity Air Terminalで預けられた荷物が入ったコンテナを自動的に移動・積載できる装置が設置されている。2007年〜2008年に4両編成4本（16両）が製造された。付番方法は、千の位が1（形式番号）、百と十の位が編成番号、一の位が車種区分（1：スワンナプーム寄りMc、2：パヤータイ寄りMc、3：M、4：T）である（第1編成の場合は、パヤータイ寄りから1012-1014-1013-1011）。 2000系はMc-M-MCから成る3両編成。車内はロングシートである。2007年〜2008年に3両編成5本（15両）が製造された。付番方法は、千の位が1（形式番号）、百と十の位が編成番号、一の位が車種区分（1：スワンナプーム寄りMc、2：パヤータイ寄りMc、3：M）である（第1編成の場合は、パヤータイ寄りから2012-2013-2011）。 |
 | SA Express用の1000系の外観。Siemensが開発した「Desiro Class 360/2」である。荷物車1両を含む4両編成で、帯は赤色。警戒のため、駅停車中と停車駅接近時を除いて、前照灯を点滅させて走行する。 ラートクラバンにて |
 | フアマーク駅を通過する、SA Express用の1000系。 |
 | 1000系の荷物車。スワンナプーム寄り先頭車1両が該当する。側窓は中が見えないよう目張りされている。 マッカサンにて |
 | 1000系の車内の様子。集団見合い式クロスシートとボックスシートを組み合わせた座席配置。デッキに扉は無い。ドア付近には大型荷物置き場が設置されている。 |
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 | 1003形（M）に設置されている、車椅子対応トイレ。トイレ周りには折りたたみ式座席（ロングシート）が設置されている。 |
 | 車端部。写真は荷物車との仕切り部。 |
 | 荷物車の車内の様子。大型コンテナを自動で車内移動させる装置が床に設置されている。 |
 | SA City Line用の2000系の外観。帯は青色。通常は片方の前照灯のみ点灯させて走行する。 ラートクラバンにて |
 | 2000系の先頭車先頭部側面。台車はボルスタ付きのものを採用している。台車の位置は、一般的な車両よりも車端部寄りとなっている。 |
 | VVVFインバーター制御装置（IGBT素子）。Siemens製。1000系と共通。 |
 | 両先頭車の車端部よりの側窓には、LED式行先表示機が設置されている。 |
 | 2000系の側面流し撮り。1000系や飛行機と離合する。 ラートクラバン〜スワンナプームにて |
 | 2000系の車内の様子。オールロングシートとなっている。座席はFRP製。つり革はベルトのみのタイプ。 |
 | 各車両あたり1箇所ずつ（両面）、枕木方向に設置されているLED式車内案内表示機。タイ語と英語で表示。 |
 | ドアボタン。 |
 | 車端部。貫通扉は押しボタンによる自動開閉。 |
 | Siemensの車内銘板。 |
 | くつずり（沓摺り）部。プラグドアで機構がやや複雑となっている。 |
 | 乗務員室仕切り扉。前面展望は不可。 |
| 独特の磁励音を発する。 Full HD Video |
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| ラームカムヘーン駅で上下線の列車が並ぶ。 Full HD Video |
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| スワンナプーム駅は自動放送でタイ語・英語・中国語・日本語が流れる。当駅は全ホームにホームドア（プラットホームスクリーンドア）が設置されている。 Full HD Video |
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| 前照灯を点灯し、スワンナプーム駅を発車するマッカサン行きSA Express。 Full HD Video |
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| 高速走行中のSA Express 2000系の車内の様子。撮影時は、この車両の乗客は他に皆無であった。フアマーク駅を通過する。 Full HD Video |
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| 荷物車内でのコンテナ自動輸送の様子。スムーズに動作する。 Full HD Video |
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| 自動放送は英語･タイ語の順。プラットホームスクリーンドアが設置されている。 Full HD Video |
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| 早朝のスワンナプーム国際空港付近の高架で、SA ExpressとSA City Lineの列車が離合する。 Full HD Video |
| ARL 2000系走行音（ﾗｰﾄｸﾗﾊﾞﾝ→ﾊﾞｰﾝﾀｯﾌﾟﾁｬ-ﾝ） | IGBT-VVVF制御で、制御装置はSiemens（シーメンス）製。 Mc-T-M-Mc（3M1T）の3両編成。 自動放送は英語・タイ語の順。 |
| ARL 2000系走行音（ﾊﾞｰﾝﾀｯﾌﾟﾁｬ-ﾝ→ﾌｱﾏｰｸ） | |
| ARL 2000系走行音（ﾏｯｶｻﾝ→ﾗｰﾁｬﾌﾟﾗーﾛｯﾌﾟ） | |
| ARL 1000系走行音（ﾏｯｶｻﾝ→ｽﾜﾝﾅﾌﾟｰﾑ） | IGBT-VVVF制御で、制御装置はSiemens（シーメンス）製。 Mc-M-Mc（3M0T）の3両編成。 自動放送は英語・タイ語の順。 |
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