2013年12月19日、日本車両で落成した台湾鐵路管理局TEMU2000型の第17編成が日本車両豊川製作所→(日本車両専用線)→豊川→(JR飯田線)→豊橋→(JR東海道線)→笠寺→(名古屋臨海鉄道東港線)→東港→(名古屋臨海鉄道東築線)→名電築港→(名鉄築港線)→東名古屋港→大江埠頭の経路で甲種輸送された。名古屋臨海鉄道の機関車には特製のヘッドマークが掲げられた。 当編成がTEMU2000型の最終製造編成である。車両番号は、TED2033-TEMA2065-TEP2033-TEMB2066+TEMB2068-TEP2034-TEMA2067-TED2034。 ※全写真ご提供:妙典2号様 |
プッシュプル運転で名電築港駅付近の踏切を通過する、普悠瑪(プユマ)号最終製造編成。 | |
ND5523には、寝台特急「彗星・あかつき」のヘッドマークをモチーフとしたデザインで「台湾特急 永遠加油!」(加油=頑張れ)と書かれた、特製のヘッドマークが掲げられた。 | |
名鉄築港線の東名古屋港駅に入線する甲種輸送列車。 | |
東名古屋港駅前の踏切を渡って大江埠頭へと向かう。 | |
反対側のND5529には「台湾鐵路 普悠瑪号 祝 全車甲種輸送終了」と書かれた逆三角形のヘッドマークが掲げられた。 | |
先頭の機関車を切り離して、推進運転で大江埠頭へと向かう。 | |
日本でのTEMU2000型普悠瑪号ラストラン! | |
大江埠頭のゲート内へと押し込まれてゆく。 | |
普悠瑪号全17編成の甲種輸送、これにて完遂。 | |
ヘッドマークを掲げた状態で、側線で待機するND5523。 | |
ND5523の側面には、普悠瑪号がサンタ帽子をかぶったイラストと「Merry X'mas」の文字が書かれた特製の札が差さっていた。 | |
甲種輸送を終えて並んだ2両の機関車。この後、重単で来た道を戻っていった。 | |