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南山オルミ（남산오르미/読み：ナムサンオルミ）は、3号トンネル竣工記念塔広場（3호터널 준공기념탑 광장/読み：サモトノル チュンゴンキニョムタプ
クァンジャン）〜南山ケーブルカー乗降場（남산 케이블카 승강장/読み：ナムサンケイブルカースンガンヂャン）間75mを結ぶ斜行エレベーターである。2009年6月30日に開業した。運賃は無料。南山ケーブルカーへのアクセス改善のため設置された。メーカーは韓国の斜行エレベーターでは最大シェアの錦湖エレベーター（금호엘리베이터）。
傾斜は25度(=466.3‰）、上下駅間の標高差は31m。かごの寸法は長さ2,200mm×幅1,900mm。定員は20名。運行速度は60m/分（=3.6km/h）。韓国初の屋外設置の斜行エレベーターである。3号トンネル竣工記念塔広場が1階、南山ケーブルカー乗降場が2階扱いとなっている。所要時間は2分弱。なお、「オルミ」は韓国語のオルダ（上る）を語源とした造語である。また、韓国では斜行エレベーターを一般的に「傾斜型エレベーター（경사형
엘리베이터）」と呼んでいる。
南山オルミの外観。韓国初の屋外型斜行エレベーターで、運行距離は75m。
3号トンネル竣工塔と南山オルミ。
南山オルミの斜行エレベーターのかご外観。屋根を含めてガラス張りとなっている。定員は20名。
かごの内部。小型冷房が設置されているほか、夏のかご内気温上昇対策として扇風機が後付で設置されている。
天井には防犯カメラを設置。
天井（屋根）のガラスは、遮光フィルムが取り付けられている。また、天井にはLEDの照明が設置されている。
3号トンネル竣工記念塔広場側(山麓側)から南山ケーブルカー乗降場(山腹側)方面を眺めたところ。エレベーターのガイドレールの右側には保守用兼緊急時避難用の階段が併設されている。
南山ケーブルカー乗降場(山腹側)から3号トンネル竣工記念塔広場側(山麓側)方面を眺めたところ。
3号トンネル竣工記念塔広場駅の乗降場の様子。ガラス張り。
上から見た3号トンネル竣工記念塔広場と、発車したエレベーター。
南山ケーブルカー乗降場駅の乗り場。
操作盤。一般的なエレベーターのものと遜色ない。
南山ケーブルカーの山麓側の乗り場と、南山オルミの南山ケーブルカー乗降場駅（写真左奥の屋根が見える部分）。
>明洞側からの3号トンネル竣工塔への道。
南山オルミの建設中の頃の様子（2009年5月撮影）。
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