ミャンマー国鉄元 伊勢鉄道イセII形

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実車紹介 富士重工標準のLE-CarIIで、1989年に「イセ4」の1両のみ製造。伊勢鉄道で引退後、2005年にミャンマー国鉄に譲渡された。ミャンマー鉄道幹部の管内視察等で使用されるVIP用車両として整備された。現地での車両番号は「RBE2524」。
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種車(改造元模型車両)
トミーテック(TOMYTEC) 鉄道コレクション第15弾「真岡鐵道 モオカ63型」
製作数 1両(2013年製作)
加工箇所 ・塗装の変更(車体)
・現地車両番号「RBE2524」表記追加

■実車
VIP車として使用されている「イセ4」改め「RBE2524」。ミャンマー国鉄の車両の中では珍しく、冷房も稼働可能である。

Insein DRCにて

■製作した模型
ミャンマー国鉄のRBE標準塗装に塗り直した、鉄道コレクション第15弾「真岡鐵道 モオカ63型」。ベースは同じ富士重工標準のLE-CarIIの為、違和感はない。なお、モオカ63型も同じくミャンマー国鉄に譲渡されている。
実車との比較。
車両番号をデカールで再現した。
自作ジオラマのマニラヤシの並木を行く。ヤンゴン郊外の複線区間のような雰囲気となった。

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