 | ケヨE20編成+ケヨE22編成の8両編成（ケヨE20編成クハ103-822側から撮影）。両編成はの編成の向きは、8両編成化後暫くは逆となっていた（Tc-M'-M-Tc+Tc-M-M'-Tc
； クハ103-822 - モハ102-2099 - モハ103-752 - クハ103-815 + クハ103-359
- モハ103-654 - モハ102-810 - クハ103-384）が、2010年頃に解消された。 103系はすべての側扉横に手すりが設置されている。 Tanah Abangにて |
 | ケヨE22編成+ケヨE20編成の8両編成（ケヨE22編成クハ103-384側から）。 Manggaraiにて |
 | ケヨE22編成+ケヨE20編成の連結部（クハ103-815（左）+クハ103-359（右））。ケヨE22編成はATC車、ケヨE20編成は非ATC車である。両者の塗装を比較すると、前面窓下帯の太さ及び位置、乗務員室扉の色、尾灯の塗装等に差があるのが分かる（またこの写真からは見えないが、前照灯ユニットの塗装や前面帯のPT. Kereta Api Indonesiaのロゴマークの大きさも異なっている）。 |
 | 2011年9月より、順次JR東海風の塗装に変更された。なお、高運転台でJR東海カラーの車両は日本では存在しなかった。 写真はケヨE22編成で、2011年12月に塗装変更及び車内の修繕が行われた。 Kampung Bandanにて |
 | 両先頭車は女性専用車（Kereta Khusus Wanita）のラッピングが施されている。 |
 | Jakarta Kota〜Kampung Bandan間のFeeder運用（1駅間のみを機織り運行）に就く、ケヨE22編成。 Feeder運用に限り、女性専用車設定はない（先頭車に男性も乗車できる）。 Jakarta Kotaにて |
 | ケヨE27編成+ケヨE21編成の8両編成（ケヨE27編成クモハ103-153側から撮影）。8両編成を組む時は、低運転台車車同士（ケヨE21・ケヨE27編成）・高運転台車同士（ケヨE20編成・ケヨE22編成）でペアを組んでいた。 Jakarta Kotaにて |
 | タンゲラン線の運用に単独4両で就いていた頃のケヨE27編成（クモハ103-153側から撮影）。 Kampung Bandanにて |
 | ケヨE27編成（クハ103-632側から）。クハ103-632は現地にて、何故か運行番号表示窓がクモハ103形と同様に埋められている。 Jakarta Kotaにて |
 | JR東海風カラーに変更されたケヨE21編成。 Depok基地にて |
 | 05系04Fと並ぶケヨE21編成。 |
 | 先頭車側面。乗務員室扉の前にPT.KAI（インドネシア国鉄）のロゴマークが入る。ドアや窓の下には派手な女性専用車ラッピングが施されている。 Jakarta Kota〜Kampung Bandanにて |
 | 優先席のステッカーはJR東日本時代のものが残存している車両もあり、さらにKRL JABODETABEK独自のデザインのものも追加されている。 |
 | 方向幕の表示は車両ごとにバラバラ。また、一部の車両の方向幕は投石被害により破れてしまっている。 |
 | 転落防止幌。ゴムは現地にて新品に交換されている。転落防止幌は屋根上への不正乗車の防止にも役立っている。検査表記や重量は連結面寄りの側外板に記されている |
 | 車番の表記位置は「クモハ」「クハ」「モハ」「サハ」といった記号は省略されているが、車両番号自体は変更されていない。 |
 | 塗装変更後は、黒枠の中に竣工日（日本からの譲渡車両の場合はPT.KAI入籍日）・検査日とともに車両番号が記されたもの（PT.KAI標準）に変更された。 |
 | パンタグラフ周りは水色に塗装されている。 |
 | ケヨE20編成クハ103-822の前面部。方向幕は武蔵野線時代のものが残存している。 |
 | クハ103-384には、現地の行先が書かれた方向幕が設置されている。カタカナ併記としているところが興味深い。 |
| Jakarta Kotaを発車する103系ケヨE22編成を超低アングルで撮影。 Full HD Video |
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| Jakarta Kota〜Kampung Bandan間のFeeder運用に就く、103系ケヨE22編成。 Full HD Video |
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| Kampung Bandan付近の、環状線との合流部を行く103系ケヨE22編成。 Full HD Video |
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| Jakarta Kota駅に戻ってきた、Feeder運用の103系ケヨE22編成。 Full HD Video |
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| Bogor駅を発車する、ケヨE27編成+ケヨE21編成の8両編成。 Full HD Video |
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| Jakarta Kota駅を発車する、ケヨE21編成+ケヨE27編成の8両編成。 Full HD Video |
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| Depok駅を高速で通過していく、エクスプレス運用の103系8両編成（ケヨE21編成+ケヨE27編成）。優等運用は2011年6月に廃止されたため、駅を通過する姿は現在は見ることができない。 Full HD Video |
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| Gondangdia駅を発車する、Jakarta Kota行きの103系ケヨE20編成+ケヨE22編成。 Full HD Video |
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| Manggarai駅を発車する103系ケヨE20編成+ケヨE22編成。インドネシアらしく、発車中に突然スコールとなった。 |
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