05系13次車営業運転開始
| 2004年度増備車の05系13次車(40F〜43F)が2005年1月から営業運転を開始した。東葉高速鉄道2000系と共同設計で、日立製作所の「A-train」工法で製造された。東京メトロとしては初の新造車両である。 |
 | 営業を開始した13次車の41F。行徳にて。 |
 | 車内の様子。東葉高速鉄道2000系と同一使用で、座席や化粧板の色などは東京メトロ独自のものとなっている。ドア上のLED式案内表示機も千鳥配置に。 |
 | 座席。モケットの色は従来の05N系と同一。側窓のカーテンは従来のフリーストップ式からフック式に変更。袖仕切も形状が異なる。 |
 | 妻部。貫通扉の色・取っ手の形状が変更された。 |
 | 運転台。当初は「JR乗入れ不可」のステッカーが貼られていた。 |