| 総武線･中央線（各駅停車）からIGBT-VVVF制御化改造の上武蔵野線に転属した205系5000番台が、長らくの試運転を終えて2002年11月23日から武蔵野線にて営業運転を開始した。まずはE39編成とE40編成の2編成が導入された。 撮影：2003年2月7日 |
 | 改造されてから7ヶ月ほどの月日を経て、ようやく営業運転を開始した205系5000番台。 |
 | 新習志野にて、折り返しまでのひととき。 |
 | 車内は総武線･中央線（各駅停車）時代とほとんど変化はない。 |
 | 車内の車番プレート。 |
 | 東松戸に到着した205系5000番台。 |
| 205系5000番台走行音（市川大野→東松戸） | VVVF-IGBT制御で、制御装置は東洋電機製。 Tc-M-M'-T-T-M-M'-Tc'（4M4T）の8両編成。 （2013年1月26日録音） |
| 205系5000番台走行音（東松戸→新八柱） |
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