| 2005年12月8日をもって武蔵野線から引退した103系だが、その最後の編成E15編成が2005年12月13日に京葉車両センターから大宮に廃車回送された。 撮影：2005年12月13日 |
 | 武蔵野線根岸第二トンネルを抜ける同線103系。一見すると普通の営業運転に就く103系に見えるが･･･。 |
 | 方向幕は回送。編成札は外されてしまっているE15編成。武蔵野線に最後まで残った103系である。 |
 | 武蔵浦和を通過。普段なら直進するが･･･ |
 | いつもとは異なる浦和支線方向に曲がる103系。これをもって武蔵野線103系は同本線上から姿を消した。 |
 | 武蔵野貨物線（浦和支線）の高架を上る。 |
 | 終着の大宮に入線するE15編成。 |
 | パンタグラフを降下。再度通電することはないであろう。 |
 | 幌はあらかじめ切り離されていた。 |
 | DE11による推進。 |
 | ポイントを切り替え、大宮運転区の留置線に牽引される。 |
 | |
 | 大宮運転区のほうへ姿を消していく103系E15編成。 |
「武蔵野線NEWS」に戻る