鉄道博物館屋内展示館外観。2階建てである。 | |
エントランスを入ったところの吹き抜け。左右にはKTX関係の写真が飾られている。中央には蒸気機関車の模型。 | |
1階館内の様子。模型や写真パネル等が展示されている。 | |
1988年JR九州から贈られた783系の模型。3両である。 | |
1987年にJR東海から贈られた100系新幹線。 | |
旧塗装時代の中期抵抗車の模型。しかし、車体寸法、前面非常扉の塗装などの再現がかなりいい加減である。 | |
写真パネルには韓国・外国の過去の車両から最新型車両まで年代別に展示されている。 | |
歴代車両の写真パネルには東北新幹線の写真も。解説には 「日本の新幹線 最高速度319km 営業速度240km」 と書かれている。 | |
103系の写真も。解説には 「1957年、日本の「日立」社で製作した電動車 出力2880kw、速度110km、10両固定編成」 とある。(突っ込み所満載の文章^^;) | |
JRなどの制帽と日本の書籍の展示。 | |
2階に上がるとまず目に入るのがKTXの模型(モックアップ?)。恐らく、KTX開業式の時に使用されたものだと思われる。(中間車が2つに分割する仕組みになっている) | |
2階には未来の交通についてのパネル展が。日本のHSST、新交通システム、モノレールなどの写真が掲載されている。 | |
踏切の模型。ボタンを操作すると、遮断機、警音などが連動する。 | |
信号機の解説。それぞれボタンを押すと点灯する。(右側の4灯信号は停止・警戒・注意・減速・進行の5つの表示も可能。電球の配置は日本と同じ(上から上から黄・赤・緑・黄)。) | |
新型改札機(実物?)も。KORAILタイプのものである。 |