東葉1000形・東京メトロ5000系 新塗装化

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2007年のKRL JABODETABEKでの営業運転開始以来、日本時代のままの塗装で活躍してきた元 東葉高速鉄道1000形であるが、2010年に全般検査を実施した1080F・1090Fが相次いで青と黄色をベースとした塗装に変更された。また、あわせてスカートの交換・座席のモケットの張替え(新調)・乗務員室内の塗装変更等の更新が行われた。
また、同時期に導入された東京メトロ5000系も同様に全般検査を受け、新塗装化・スカートの交換・内装の更新が行われている。なお、1000形1060Fは2009年6月に発生した追突事故の修繕時に緑・黄色をベースとした塗装に変更されている。

新塗装化され、イメージを一新した、元 東葉高速鉄道1000形1090F。前面の縁は黒塗装。「DIVISI JABOTABEK」のロゴマークのプレートは撤去された。スカートは、下部の面積が従来より大きいものに変更。

Bekasiにて
東葉高速鉄道1000形1090F(1091側)。両先頭車共に、前面幕にKRL JABODETABEKの行先が追加されている(但し、動かしてはいない模様)。

Jakarta Kotaにて
8月17日のインドネシア独立記念日を前に、前面にインドネシアの国旗が掲げられた、1090F。

Jakarta Kotaにて
1090Fの先頭車側面。窓下の帯は黄色と青で、中央に細い白帯が入る。また、幕板部にも新たに青帯(中央に白の細帯)が追加された。
2010年の全般検査時に同じく新塗装化された1000形1080F。塗りわけや更新箇所はほぼ1090Fと同じだが、前面の縁は黄色に塗装され、印象は異なる。また、東葉高速鉄道のロゴマークや、方向幕は手を加えられずに存置されている。
朝のラッシュ時に、新塗装化されたRheostatと離合する1090F。

Gondangdiaにて
全般検査時に、座席のモケットがすべて張り替えられた東葉高速鉄道1000形1080F・1090F。外の塗装に合わせた青いモケットが洒落ている。
新調されたモケットの拡大。無地。
優先席は赤いモケットに変更された。但し、車端部は両側とも優先席であるが、何故か張り替える前のパターンを引き継いで、片側は青のモケットなっている。
ドアのステッカーは、東葉高速鉄道時代のものは剥がされた。ドア上には、KRL JABODETABEKの路線図が追加されている。
妻部の車号表記等は変化なし。
乗務員室内。寒色系の色であったが、全般検査で白に塗り替えられた。
全般検査を通過して新塗装化された、5000系66F。東西線時代を髣髴とさせる青帯が映える(東西線時代よりは濃い青)。同時に、スカートや方向幕も交換されている。前面の「DIVISI JABOTABEK」のプレートは、ロゴマークを除いて塗装を剥離。

Parung Panjangにて
新塗装化後の5000系66F(5816側)。

Angkeにて
Manggaraiにて離合する5000系66Fと、同じく新塗装化された59F(写真右奥)。
5000系66Fの前面帯。
側面の東京メトロのロゴマークは、黄色地のものに変更された。しかし、よく観察してみると、「M」の字の部分はそのままに、水色の部分にあわせて黄色いステッカーを綺麗に上から貼り合わせている。非常に手間をかけてまで東京メトロのロゴマークを存置させている理由は不明だが、熱意とこだわりが伝わってくる。
号車番号表記も、車体色にあわせて水色のものに貼り替えられた(従来は黒)。
モケットは優先席部のみ、新たなモケットに張り替えられた。従来のモケットを意識してか、東葉高速鉄道1080F・1090Fでは一般座席部に使用されている青のモケットが、東京メトロ5000系では優先席部で使用されている(東京メトロ時代もモケットは青)。
先頭車の車端部の優先席。中間車は東葉高速鉄道1080F・1090Fと同様に、片側のみ青のモケットに更新されている。
車内の号車番号表記も、水色のものに貼り替えられている。
豪雨のGondangdiaに発着する5000系59F・67F。Cikini寄りで両者が並んだ。67Fの方向幕は「快速 高田馬場」。

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東急電鉄8500系・8000系に囲まれてJakarta Kota駅を発車する5000系59F。

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Gondangdia駅を発車する、Jakarta Kota行きの5000系67F。

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KRL JABOTABEKの主要ジャンクション駅であるManggarai駅を発車する5000系59F。

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夜のGambir駅を発車する5000系59F。

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Depok基地(Dipo Depok)で車輪転削を行う5000系67F。

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3線区間で併走する、元 東京メトロ7000系の車内から撮影した、東葉高速鉄道1000形1060F。

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前面の額縁が黒塗装の1090F。「ウェストミンスターの鐘」の発車チャイムでJakarta Kota駅を発車する。
検査ピット線から出場する、1000形1080F。
夕ラッシュ時のJakarta Kotaに到着する1080F。
Gondangdia駅を発車する、Bekasi行きの1080F。

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Gondangdia駅を発車する、Jakarta Kota行きの1060F。

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