KRL Commuter Line Nambo線（ナンボ線）

KRL Commuter Line Nambo線
Jalur Nambo / Nambo Line

KRL Commuter Line Nambo線（ナンボ線）はCitayam（チタヤム）〜Nambo（ナンボ）間3駅13.3kmを結ぶ路線である。全区間が地上・地平。全区間が単線。架線集電方式による直流1,500V電化。軌間は1,067mm（狭軌）。1996年に全区間が開通したが、1997年からのアジア通貨危機の影響を受け、開通後暫くは旅客営業は行われなかった。

2002年より気動車による営業運転を行っていた（当時は非電化）が、2007年に休止。その後、電化工事を経て2015年4月1日より電車による運転を開始した。

線内のみの運行はなく、全列車がBogor線Depok方面に直通する。2016年2月現在、Duri（一部Depok）〜Nambo間で5往復が運行されている。

（路線図：管理人制作）

	環状線を走行する、Bogor線・Nambo線直通のNambo行き。元JR東日本横浜線205系H25編成。 Sudirman〜Manggaraiにて
	Bogor線Cawang駅に到着するNambo行き。 Tebet〜Cawangにて
	Citayam駅に入線するNambo行き。当駅からNambo線が分岐する。
	Nambo線の車窓より。Citayam駅の南600m程のところでBogor線と分岐する。
	Ciliwung川を渡る。
	2015年4月の運行再開後も引き続き休止中のPondok Rajeg駅を通過。
	Cibinong（チビノン）駅。2015年4月の営業再開後、唯一の中間駅である（Pondok Rajeg、Gunung Putriは休止中）。1面2線（列車は通常、駅舎がある側の線路に発着し、もう1線側にはホームがない）。

	Nambo線の車内の様子。
	Nambo線の車内の様子。
	Jagorawi（ジャゴワリ）高速道路をオーバークロスする。
	車窓からセメント工場が見えてくると、Nambo駅も近い。
	終点のNambo駅に到着。
	Nambo駅の駅舎。自動改札機が3台しかないため、列車到着後暫くは出場客で混雑する。
	Nambo駅の駅名標。
	Nambo駅の駅名標。
	Nambo駅に停車中の元JR東日本横浜線205系H25編成。折り返しDuri行きとなる。
	列車が発着するのは、ホームがある最も北側の1線のみで、その南側にはセメント列車の貨車のヤードが広がっている。
	ホームの東端（路線終端部側）。線路は貨物列車の入換などのため、この先東側に750m程続いている。
	Nambo行きの前面行先表示。

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